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N厂4130机芯劳力士绿金迪m116508,值不值得入手?

admin2020-06-06复刻表评测36

谈到钟表,劳力士在国内钟表行业的知名度,即便不能称老大,位列前茅总该是的。劳力士近两年的超公价表开始被广泛议论,诸如水鬼、熊猫迪这些超公价表大家可能已经耳熟能详。提到超公价款,也不得不提绿金迪,即劳力士宇宙计时迪通拿系列的116508型。

绿金迪的炒盘行为一度让它高达了40w人民币,但可惜不长,很快就崩了。炒的初衷无非是这抹与劳力士绿鬼一样的绿色盘面。现在的绿金迪价格趋近正常,除全新全套外,二手表可以与公价持平或更低价购入,但新表仍然是超公价的,依然稳定在近30w,可见火爆的程度。

劳力士通拿系列,不论是正品还是复刻都是非常火热,跟劳力士水鬼一样,一直都是各大复刻表厂的必争款式,在N厂劳力士绿金迪还没有推出之前,一直都是AR厂劳力士绿金迪作为市场的最高版本,看过相关文章的表友,应该

都清楚AR厂4130机械机芯一直都是国产7750机芯改装的,功能不同步正品,即使是外观一致,但是追求完美的客户还是感觉会一眼假,但是很少会有人去顾及功能问题,而今天N厂推出的绿金迪复刻表,内置独家定制的4130机芯.

劳力士绿金迪116508腕表正品参数

编号:116508

品牌:劳力士

系列:宇宙计型迪通拿

机芯类型:自动机械

性别:男士

机芯型号:Cal.4130

表径:40毫米

表壳材质:18k黄金

表款详情:劳力士宇宙计型迪通拿系列116508腕表

N厂4130机芯劳力士绿金迪m116508,值不值得入手?

谈到劳力士,除了超公价、保值、用料等话题,它的机芯耐用度也一直为人称赞。迪通拿系列搭载的4130机芯(下图),性能格外出众,能够拥有自己的一款稳定计时机芯,绝对是品牌的实力代表。

仿制劳力士4130机芯一致是国内复刻界多年的夙愿。早期的复刻迪通拿机芯均是采用上海7750机芯嫁接齿轮改装而成(原版7750秒针和计时圈位置和4130机芯区别很大,需要通过嫁接多个齿轮移位),这样就造成了故障率很高!根据全叔卖表十年的经历,基本上是超过50%的。而且7750机芯因为比较厚,所以早期各种复刻迪通拿整表厚度均比原装厚2mm左右,所以一看层面表壳厚度就一眼假了。后来AR厂虽然改用其他机芯,推出了厚度同原装的迪通拿,但机芯没有完整的计时功能,也比较鸡肋。

2019年,N厂通过拆解原装劳力士4130机芯研发仿制,独家推出了复刻4130机芯(上图),实现原版4130机芯的强大计时功能。对比前图原装机芯,可以看到两者结构达到95%的吻合度。摆轮位置同步原装,前所未有地使用kif避震器,成本较高,在其他机芯中极少有这种避震器。机芯三层基板再进行太阳纹打磨,是完全尊重原装工艺,使用了和原装一样的蓝钢游丝,堪称行业最强的计时机芯。

得益于N厂这款具有里程碑意义的复刻4130机芯横空出世,迪通拿复刻进入了一个全新的阶段。目前N厂全系列迪通拿均做到了机芯及整表厚度与原装一致。而且更可贵的是此款机芯稳定性非常好,几乎没有返修。去年底到今年初,N厂更是陆续推出了黄金迪通拿多个新款式,以下是N厂版实物图:

整表尺寸40x12.65mm,吻合原装。面镜采用高透蓝宝石水晶玻璃。拥有六点位置的防伪隐形皇冠唛头。表盘颜色亮处艳丽,暗处深沉,符合原装色调。

上下两个是计时按钮,中间是调时表冠。

表壳表链为904L精钢材质,采用2N18厚金电镀,颜色更加醇厚艳丽,接近原版。镀层更加坚硬,耐磨抗糙,厚度接近包金。

背面四个表耳处均有同原版的印记,小细节也很完美。

蚝式保险折扣配5毫米易调链节伸展系统。扣内的logo雕刻完美,基本上可与正品互换,细节处理到位,抛光也非常精致。

N厂黄金迪通拿目前已推出了多个配色。

总结:劳力士绿金迪独特的配色,在迪通拿中算是比较亮眼和引入注目的一款腕表了,加上其在计时功能上表现也很不错,实用和外貌都在线。N厂复刻4130计时机芯在之前熊猫迪、钢迪等表款上已经用了一年多,经过实践的检验,走时稳定性非常好,返修率尤其低,毫无疑问将迪通拿复刻推上了新高度,喜欢的朋友不容错过!

N厂劳力士绿金迪实拍

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